Випробувальний стенд Common Rail CRS-708C

Випробувальний стенд CRS-708C – це спеціальний пристрій для перевірки роботи насоса та форсунки Common Rail високого тиску. Він може тестувати насос Common Rail, форсунки BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS та п'єзоелектричні форсунки. На цій основі його також можна встановити з додатковою випробувальною системою EUI/EUP, випробувальною системою CAT HEUI. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму. Він тестує форсунку та насос Common Rail за допомогою датчика витратоміра з більш точними та стабільними вимірюваннями. Швидкість насоса, тривалість імпульсу впорскування, вимірювання оливи та тиск у рейці контролюються промисловим комп'ютером у режимі реального часу. Він містить понад 2000 видів даних, що відображаються комп'ютером. 19-дюймовий РК-дисплей робить дані більш чіткими. Передова технологія, стабільна робота, точне вимірювання та зручне керування.

CRS-708C може виконувати віддалену допомогу через Інтернет та спрощує технічне обслуговування.

Функція

1. Головний привід приймає зміну швидкості за рахунок зміни частоти.

2. Керується промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система Windows. Виконайте віддалену допомогу через Інтернет та зробіть обслуговування простим в експлуатації.

3. Кількість оливи вимірюється датчиком витратоміра та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.

4. Відсоток сигналу керування можна регулювати.

5. Оригінальна рейкоподібна система BOSCH з DRV для контролю тиску в рейці, яку можна перевіряти в режимі реального часу та контролювати автоматично. Вона містить функцію захисту від високого тиску.

6. Температура оливи контролюється системою примусового охолодження.

7. Ширину імпульсу сигналу керування інжектором можна регулювати.

8. Функція захисту від короткого замикання.

9. Захисні двері з плексигласу, легке керування, безпечний захист.

Функція

1. випробування насоса загальної рейки

(1).тестові бренди: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2).перевірте герметичність насоса Common Rail.

(3).перевірте внутрішній тиск насоса Common Rail.

(4).перевірте пропорційний електромагнітний клапан насоса Common Rail.

(5).перевірте вхідний тиск насоса Common Rail.

(6). Перевірте потік насоса Common Rail.

(7).вимірюйте тиск у рейці в режимі реального часу.

2. тест форсунки Common Rail

(1). Тестові бренди: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, п'єзоінжектор.

(2).перевірте герметичність інжектора Common Rail.

(3).перевірте попереднє впорскування форсунки високого тиску Common Rail.

(4). Перевірте максимальну кількість оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

(5).перевірте кількість оливи для запуску двигуна у форсунці високого тиску Common Rail.

(6).перевірте середню кількість оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

(7). Перевірте кількість зворотного потоку оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

(8). Дані можна шукати, зберігати та переносити в базу даних.

3. Тест EUI/EUP (необов'язково)

4. Тест CATHEUI (необов'язково)

Технічний параметр

1. Ширина імпульсу: 0,1-5 мс;

2. Температура палива: 40±2℃;

3. Тиск у рейці: 0-2300 бар;

4. Точність фільтрації тестової олії: 5 мкм;

5. Вхідна потужність: 380 В/50 Гц/3 фази або 220 В/60 Гц/3 фази;

6. Швидкість обертання: 0~4000 об/хв;

7. Місткість масляного бака: 60 ​​л;

8. Момент інерції маховика: 0,8 кг/м²;

9. Висота центру: 125 мм;

10. Вихідна потужність: 11 кВт;

11. Загальні розміри (мм): 1900×800×1550;

12. Вага: 800 кг.