Випробувальний стенд CRS-328C Common Rail і HEUI C7 C9

Короткий опис:

Випробувальний стенд CRS-328C Common Rail і HEUI C7 C9

він може тестувати інжектор Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO, а також може тестувати гідравлічний інжектор Common Rail C7/C9 HEUI.


Деталі продукту

Теги товарів

Випробувальний стенд Common Rail CRS-328C — це наш останній незалежний спеціальний пристрій для перевірки продуктивності інжектора Common Rail високого тиску, він може перевіряти інжектор Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO, а також може перевіряти загальний гідравлічний механізм C7/C9 HEUI. рейковий інжектор.Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail, а головний привід приймає зміну швидкості за зміною частоти.Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму, стабільний тиск в рампі.Швидкість насоса, ширина імпульсу впорскування та тиск у рампі контролюються промисловим комп’ютером у реальному часі.Дані також отримані комп’ютером.19〃РК-дисплей робить дані більш чіткими.Можна шукати та використовувати понад 2800 типів даних про форсунки.Функція друку необов'язкова.Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, високої точності, системи примусового охолодження, стабільної продуктивності.

Особливість
1. Основний привід приймає зміну швидкості зміною частоти.
2. Контролюється промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система ARM.
3.Кількість масла вимірюється високоточним датчиком витратоміра та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.
4. Тиск в рейці, контрольований DRV, можна перевіряти в режимі реального часу та контролювати автоматично, він містить функцію захисту від високого тиску.
5. Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
6. Ширину імпульсу сигналу приводу інжектора можна регулювати.
7. Він може перевірити опір електромагнітного клапана та індуктивність.
8. Він може перевірити ємність п'єзоінжектора.
9. Зручніше оновлювати дані.
10. Високий тиск досягає 2500 бар.
11. Це може бути дистанційне керування.
12. Він може перевірити звичайний динамічний хід арматури інжектора Common Rail.
13. Має дві операційні, комп'ютерна та операційна пересувні.

функція
Тестовий бренд: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Перевірте ущільнення форсунки Common Rail високого тиску.
Перевірте попереднє вприскування форсунки Common Rail високого тиску.
Випробуйте макс.кількість масла в форсунці Common Rail високого тиску.
Перевірте кількість масла для запуску інжектора Common Rail високого тиску.
Перевірте середню кількість масла для інжектора Common Rail високого тиску.
Перевірте кількість мастила зворотного потоку в інжекторі Common Rail високого тиску.
Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
Перевірте ущільнення інжектора CAT C7/C9 HEUI і об’єм впорскування масла за будь-яких робочих умов.
Додаткова установка Bosch 6,7,8,9 цифр Denso 16,22,24,30 цифр, кодування Delphi C2i і ​​C3i.
Технічний параметр
Ширина імпульсу: 0,1-3 мс з можливістю регулювання.

Температура палива: 40±2℃.

Тиск в рампі: 0-2500 бар.
Тестова точність масляного фільтра: 5 мкм.
Вхідна потужність: 380 В/60 Гц/3 фази або 220 В/50 Гц/3 фази.
Швидкість обертання: 100~3000RPM.
Ємність масляного бака: 30 л.
Габаритні розміри (мм): 1600×850×1600.
Вага: 500 кг.

Поради

Ми професійно постачаємо частини Common Rail протягом 10 років, більше 2000 видів номерів моделей на складі.
більш детальну інформацію, будь ласка, зв'яжіться зі мною.

Наші продукти були продані в багатьох країнах, вітаються клієнтами.

упаковка
упаковка1

Якість нашої продукції перевірено багатьма клієнтами, будь ласка, будьте впевнені, замовляйте.

2222
упаковка3

  • Попередній:
  • далі: