Китайський професійний тестер системи Common Rail, соленоїдний інжектор, п'єзоелектричний інжектор, інструмент для тестування дизельних двигунів, діагностичний інструмент

Наша головна мета — завжди пропонувати нашим клієнтам серйозні та відповідальні ділові відносини, пропонуючи персоналізовану увагу до кожного з них. Ми пропонуємо професійний китайський тестер системи Common Rail, тестувальник соленоїдів форсунок, п'єзоелектричний тест-інструмент для форсунок, діагностичний інструмент для випробувального обладнання для дизельних двигунів. Завдяки широкому асортименту, високій якості, прийнятним цінам та чудовій підтримці, ми станемо вашим найкращим діловим партнером. Ми раді вітати нових та попередніх клієнтів з усіх верств суспільства, які звертаються до нас для майбутньої співпраці та досягнення взаємних успіхів!
Наша головна мета — завжди пропонувати нашим клієнтам серйозні та відповідальні відносини з малим бізнесом, пропонуючи персоналізовану увагу до кожного з них.Китайський тестер системи Common Rail та інструмент для перевірки п'єзоелектричного електромагнітного інжектора форсункиМи дотримуємося чесної, ефективної, практичної місії «виграш для всіх» та бізнес-філософії, орієнтованої на людей. Ми завжди прагнемо відмінної якості, розумної ціни та задоволення клієнтів! Якщо ви зацікавлені в наших продуктах, просто зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації!
Випробувальний стенд CRS-618C – це спеціальний пристрій для перевірки роботи насоса та форсунки Common Rail високого тиску. Він може тестувати насос Common Rail, форсунки BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS та п'єзоелектричні форсунки. На цій основі його також можна встановити з додатковою випробувальною системою EUI/EUP. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму. Він тестує форсунку та насос Common Rail за допомогою датчика витратоміра з більш точними та стабільними вимірюваннями. Швидкість насоса, тривалість імпульсу впорскування, вимірювання оливи та тиск у рейці контролюються промисловим комп'ютером у режимі реального часу. Він містить понад 4000 видів даних, що відображаються комп'ютером. 19-дюймовий РК-дисплей робить дані більш чіткими. Передова технологія, стабільна робота, точні вимірювання та зручне керування.

CRS-618C може виконувати віддалену допомогу через Інтернет та спрощує технічне обслуговування.

Функція

1. Головний привід приймає зміну швидкості за рахунок зміни частоти.

2. Керується промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система Windows. Виконайте віддалену допомогу через Інтернет та зробіть обслуговування простим в експлуатації.

3. Кількість оливи вимірюється датчиком витратоміра та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.

4. Відсоток сигналу керування можна регулювати.

5. Оригінальна рейкоподібна система BOSCH з DRV для контролю тиску в рейці, яку можна перевіряти в режимі реального часу та контролювати автоматично. Вона містить функцію захисту від високого тиску.

6. Температура оливи контролюється системою примусового охолодження.

7. Ширину імпульсу сигналу керування інжектором можна регулювати.

8. Функція захисту від короткого замикання.

9. Захисні двері з плексигласу, легке керування, безпечний захист.

2. Характеристики

(1) Головний привід двигуна використовує регулювання швидкості зі змінною частотою;

(2) Промислове комп'ютерне керування в режимі реального часу, операційна система win7. Можливість дистанційної діагностики несправностей, що робить обслуговування обладнання зручнішим та швидшим;

(3) Кількість оливи вимірюється високоточним датчиком потоку та відображається на 19-дюймовому РК-екрані;

(4) Використовуйте DRV для контролю тиску в рейці, вимірювання тиску в рейці в режимі реального часу, замкнутого контролю тиску в рейці та функції захисту від високої напруги;

(5) Ширина імпульсу сигналу керування інжектором регулюється;

(6) Має функцію захисту від короткого замикання;

(7) Систему EUI/EUP можна інтегрувати;

(8) Може виявляти насос високого тиску Common Rail та інжектор Common Rail CAT 320D;

(9) Він може виявляти опір та індуктивність звичайних електромагнітних клапанів інжектора;

(10) Ємність п'єзоелектричного інжектора можна виявити;

(11) Можна перевірити тиск відкриття паливної форсунки;

(12) Високий тиск може досягати 2600 бар;

(13) Можливість дистанційного керування;

(14) Дані програмного забезпечення можна оновлювати онлайн.

3. Функціяs

(1) Виявлення насоса Common Rail

1. Тестування брендів: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Перевірте герметичність насоса;

3. Визначте внутрішній тиск насоса;

4. Виявити пропорційний електромагнітний клапан насоса;

5. Перевірте роботу насоса для перекачування оливи;

6. Визначте швидкість потоку насоса;

7. Вимірюйте тиск у рейці в режимі реального часу.

(2) Перевірка форсунок Common Rail

1. Тестування брендів: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, п'єзоелектричні форсунки;

2. Може виявити герметизацію форсунок Common Rail;

3. Виміряйте динамічний об'єм повернення оливи інжектора;

4. Виміряйте максимальний об'єм оливи інжектора;

5. Виміряйте початковий об'єм оливи інжектора;

6. Виміряйте об'єм оливи інжектора на середній швидкості;

7. Виміряйте попереднє впорскування інжектора;

8. Може шукати, зберігати та створювати базу даних.

(3) Додаткові функції

1. Додатковий насос/форсунка детектора;

2. Додаткові QR-коди та IMA-коди від Bosch, Denso, Delphi та Siemens;

3. Додатковий час відгуку паливної форсунки BIP.

4. Додаткова функція для перевірки тиску відкриття NOP інжектора.

5. Додаткова функція для перевірки ширини імпульсу відкриття MDP інжектора.

4. Технічні параметри

(1) Тривалість імпульсу: 100~4000 мкс;

(2) Температура палива: 40±2℃;

(3) Тиск у рейці: 0~2600 бар;

(4) Точність фільтрації випробувальної оливи: 5 мкм;

(5) Контроль температури оливи: нагрівання/охолодження

(6) Вхідне джерело живлення: 3 фази 380 В або 3 фази 220 В;

(7) Швидкість випробувального стенду: 100~3500 об/хв;

(8) Об'єм паливного бака: 40 л;

(9) Насос Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Напруга ланцюга керування: DC24V/DC12V;

(11) Інерція маховика: 0,8 кг/м²;

(12) Висота центру: 125 мм;

(13) Вихідна потужність двигуна: 11 кВт;

(14) Розміри (мм): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (В).

Ми професійно постачаємо запчастини для систем Common Rail протягом 10 років, маємо понад 2000 видів моделей на складі.
Більш детальна інформація, будь ласка, зв'яжіться зі мною.

Наша продукція була продана в багато країн, і її вітають клієнти.

Якість нашої продукції перевірена багатьма клієнтами, будь ласка, не соромтеся робити замовлення.

Наша головна мета — завжди пропонувати нашим клієнтам серйозні та відповідальні ділові відносини, пропонуючи персоналізовану увагу до кожного з них. Ми пропонуємо професійний китайський тестер системи Common Rail, тестувальник соленоїдів форсунок, п'єзоелектричний тест-інструмент для форсунок, діагностичний інструмент для випробувального обладнання для дизельних двигунів. Завдяки широкому асортименту, високій якості, прийнятним цінам та чудовій підтримці, ми станемо вашим найкращим діловим партнером. Ми раді вітати нових та попередніх клієнтів з усіх верств суспільства, які звертаються до нас для майбутньої співпраці та досягнення взаємних успіхів!
Китайський професійнийКитайський тестер системи Common Rail та інструмент для перевірки п'єзоелектричного електромагнітного інжектора форсункиМи дотримуємося чесної, ефективної, практичної місії «виграш для всіх» та бізнес-філософії, орієнтованої на людей. Ми завжди прагнемо відмінної якості, розумної ціни та задоволення клієнтів! Якщо ви зацікавлені в наших продуктах, просто зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації!