Тестер тиску в системі Common Rail
Випробування тиску загальної рампи дизельного двигуна можна виконувати просто з високою точністю, уникаючи складної операції порівняно з попереднім використанням напірної трубки механічного манометра та проблеми, спричиненої потраплянням сторонніх предметів у пошкоджену паливну форсунку та пошкодженням труби, ряду негативних наслідків, спричинених розливами масла .
Використання приладу значно покращує ефективність роботи. Найголовніше, згідно зі стандартними даними для пошуку труднощів із запуском двигуна та потужності, викликаної відсутністю сигналізації про несправність двигуна. Ручний прилад додається зі стандартними даними про робочий тиск у рампі та подробицями несправності. який може швидко скерувати ремонтний персонал до усунення несправностей і ремонту. виявлення Common Rail.Він справді став незамінним діагностичним інструментом, професійним тестером тиску Common Rail для двигуна Common Rail.Тестер тиску Common Rail 2013 Новинка.
Специфікація:
| Тестовий діапазон | 0-2500 бар. | Розміри | 92х202х36 |
| Блок живлення | 9В акумулятор | Напруга датчика | 5В 200МА |
| Робоча температура | -30C °– 70C ° | Модель | Тестер дизельного двигуна Common Rail тиску в рампі CR |
вступ:
1. Легко працювати зручно та ефективно
2.Можна виконати тестування в режимі онлайн і безпосередньо перевірити тиск у загальній магістралі
3. Зі стандартною базою даних тестування тиску в рампі
Функції продукту:
1. Тестер має стандартну тестову базу даних двигуна в іншому статусі
2. Інженер може судити про те, чи нормальний тиск в рампі, на основі порівняння результатів тестування, як правило, вказують на наведену нижче проблему щодо двигуна
3. Двигун важко завести або його неможливо запустити
4. Нестача потужності двигуна
