Загальна залізнична система тестер залізничного тиску
Загальний випробування тиску в двигуні дизельного двигуна може працювати просто з високою точністю, уникаючи складної роботи порівняно з попереднім використанням тиску механічного тиску тиску TubeandProblem, спричиненої зовнішньою речовиною, що потрапляє в пошкоджений інжектор палива та пошкодження труби, низку негативного ефекту, спричиненого розливами нафти.
Використання інструменту значно підвищує ефективність роботи. Найголовніше згідно зі стандартним тосдослідженням даних про запуск двигуна складність та потужність, спричинена відсутністю тривоги несправностей двигуна. Ручний інструмент укладений стандартними даними про тиск на рейці та деталями несправності, яка може швидко спрямувати персонал ремонту до зйомки та ремонту. Відповідання загальної рейки. Це справді стає незамінним діагностичним інструментом, загальним тестером залізничного тиску для загального залізничного двигуна. Загальний тестер тиску залізниць 2013 Новий прибуття.
Специфікація:
| Діапазон тестів | 0-2500BAR. | Розміри | 92x202x36 |
| Живлення | 9В акумулятор | Напруга датчика | 5В 200 мА |
| Робоча температура | -30 ° ° -70С ° | Модель | Тестер дизельного двигуна CR Rail тиск |
Вступ:
1
2.Мон
3. зі стандартною базою даних тестування тиску рейки
Функції продукту:
1. Тестер - зі стандартною базою даних тестування двигуна за різним станом
2. Інженер міг судити про те, чи є тиск рейки нормальним на основі порівняння результатів тестування зазвичай вказує наведену нижче проблему щодо двигуна
3. Джерело важко запустити або його не можна було запустити
4. Жино відсутність сили
