Дотримуючись принципу «якість, постачальник, продуктивність і зростання», ми тепер завоювали довіру та похвалу від вітчизняних та міжконтинентальних споживачів для онлайн-експортера CRS-206C Інжектор Тестер Тестер форсунок Common Rail. Наша корпорація наполягає на інноваціях для сприяння сталому розвитку вдосконалення організації та змусити нас стати вітчизняними високоякісними постачальниками.
Дотримуючись принципу «якість, постачальник, ефективність і зростання», ми тепер завоювали довіру та похвалу від вітчизняних і міжконтинентальних споживачів дляКитайський випробувальний стенд інжекторів, До цього часу список товарів регулярно оновлювався та залучав клієнтів з усього світу. Вичерпні факти часто можна отримати на нашому веб-сайті, а наша група післяпродажного обслуговування надасть вам високоякісні консультаційні послуги. Вони, ймовірно, допоможуть вам отримати детальну інформацію про наші товари та провести задоволені переговори. Компанія може відвідати наш завод у Бразилії в будь-який час. Сподіваюся отримати ваші запити для будь-якої задоволеної співпраці.
Випробувальний стенд CRS-206C Common Rail — це наш останній незалежний спеціальний пристрій для перевірки продуктивності інжектора Common Rail високого тиску, він може тестувати інжектор Common Rail фірм BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail, а головний привід приймає зміну швидкості за зміною частоти. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму, стабільний тиск в рампі. Швидкість насоса, ширина імпульсу впорскування та тиск у рампі контролюються системою WIN7 у реальному часі. Дані також отримані комп’ютером. 12〃 РК-дисплей робить дані більш чіткими. Можна шукати та використовувати понад 2000 типів даних про форсунки. Функція друку необов'язкова. Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, високої точності, системи примусового охолодження, стабільної продуктивності.
Особливість
1. Основний привід приймає зміну швидкості зміною частоти.
2. Контролюється промисловим комп'ютером у режимі реального часу, система WIN7.
3.Кількість масла вимірюється високоточним датчиком витратоміра та відображається на 12-дюймовому РК-дисплеї.
4. Контроль тиску в рейці можна перевірити в режимі реального часу та контролювати автоматично, він містить функцію захисту від високого тиску.
5. Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
6. Ширину імпульсу сигналу приводу інжектора можна регулювати.
7. Система примусового охолодження.
8. Функція захисту від короткого замикання.
9. Зручніше оновлювати дані.
10. Високий тиск досягає 2500 бар з DRV.
11. Ним можна керувати за допомогою дистанційного керування.
12. Він використовує однофазне джерело живлення змінного струму 220 В.
функція
тест марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
перевірити ущільнення форсунки Common Rail високого тиску.
перевірте попереднє вприскування форсунки Common Rail високого тиску.
перевірити макс. кількість масла в форсунці Common Rail високого тиску.
перевірити кількість масла для запуску інжектора Common Rail високого тиску.
перевірити середню кількість масла в інжекторі Common Rail високого тиску.
перевірте кількість мастила зворотного потоку в інжекторі Common Rail високого тиску.
Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
Функція QR-коду.
Функція BIP (опціонально).
Технічний параметр
Ширина імпульсу: 0,1-3 мс, регульована.
Температура палива: 40±2℃.
Тиск в рампі: 0-2500 бар.
Тестова точність масляного фільтра: 5 мкм.
Вхідне живлення: однофазне живлення 220В
Швидкість обертання: 100~3000RPM.
Ємність масляного бака: 30 л.
Габаритні розміри (мм): 900×800×800.
Вага: 170 кг.
Випробувальний стенд CRS-206C Common Rail — це наш останній незалежний спеціальний пристрій для перевірки продуктивності інжектора Common Rail високого тиску, він може тестувати інжектор Common Rail фірм BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail, а головний привід приймає зміну швидкості за зміною частоти. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму, стабільний тиск в рампі. Швидкість насоса, ширина імпульсу впорскування та тиск у рампі контролюються системою WIN7 у реальному часі. Дані також отримані комп’ютером. 12〃 РК-дисплей робить дані більш чіткими. Можна шукати та використовувати понад 2000 типів даних про форсунки. Функція друку необов'язкова. Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, високої точності, системи примусового охолодження, стабільної продуктивності.
Особливість
1. Основний привід приймає зміну швидкості зміною частоти.
2. Контролюється промисловим комп'ютером у режимі реального часу, система WIN7.
3.Кількість масла вимірюється високоточним датчиком витратоміра та відображається на 12-дюймовому РК-дисплеї.
4. Контроль тиску в рейці можна перевірити в режимі реального часу та контролювати автоматично, він містить функцію захисту від високого тиску.
5. Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
6. Ширину імпульсу сигналу приводу інжектора можна регулювати.
7. Система примусового охолодження.
8. Функція захисту від короткого замикання.
9. Зручніше оновлювати дані.
10. Високий тиск досягає 2500 бар з DRV.
11. Ним можна керувати за допомогою дистанційного керування.
12. Він використовує однофазне джерело живлення змінного струму 220 В.
функція
тест марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
перевірити ущільнення форсунки Common Rail високого тиску.
перевірте попереднє вприскування форсунки Common Rail високого тиску.
перевірити макс. кількість масла в форсунці Common Rail високого тиску.
перевірити кількість масла для запуску інжектора Common Rail високого тиску.
перевірити середню кількість масла в інжекторі Common Rail високого тиску.
перевірте кількість мастила зворотного потоку в інжекторі Common Rail високого тиску.
Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов’язково).
Технічний параметр
Ширина імпульсу: 0,1-3 мс, регульована.
Температура палива: 40±2℃.
Тиск в рампі: 0-2500 бар.
Тестова точність масляного фільтра: 5 мкм.
Вхідне живлення: однофазне живлення 220В
Швидкість обертання: 100~3000RPM.
Ємність масляного бака: 30 л.
Габаритні розміри (мм): 900×800×800.
Вага: 170 кг.
Ми професійно постачаємо частини Common Rail протягом 10 років, більше 2000 видів номерів моделей на складі.
більш детальну інформацію, будь ласка, зв'яжіться зі мною.
Наші продукти були продані в багатьох країнах, вітаються клієнтами.
Якість нашої продукції перевірено багатьма клієнтами, будь ласка, будьте впевнені, замовляйте.
Дотримуючись принципу «якість, постачальник, продуктивність і зростання», ми тепер завоювали довіру та похвалу від вітчизняних та міжконтинентальних споживачів за Інтернет-експортер Eus800 Heui Інжектор Тестер Тестер форсунок Common Rail. Наша корпорація наполягає на інноваціях для сприяння сталому розвитку організації та зробити нас вітчизняними високоякісними постачальниками.
Інтернет-експортер із Китаю Heui Injector Testing and Heui Test Bench. Досі список товарів регулярно оновлювався та залучав клієнтів з усього світу. Вичерпні факти часто можна отримати на нашому веб-сайті, а наша група післяпродажного обслуговування надасть вам високоякісні консультаційні послуги. Вони, ймовірно, допоможуть вам отримати детальну інформацію про наші товари та провести задоволені переговори. Компанія може відвідати наш завод у Бразилії в будь-який час. Сподіваюся отримати ваші запити для будь-якої задоволеної співпраці.