Випробувальний стенд Common Rail CRS-328C – це наш новітній незалежний спеціальний пристрій для перевірки продуктивності інжектора Common Rail високого тиску, який може тестувати інжектори Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI.а також DENSO можуть протестувати гідравлічний інжектор Common Rail C7/C9 HEUI. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail, а головний привід адаптує зміну швидкості до зміни частоти. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму, стабільний тиск у рейці. Швидкість насоса, ширина імпульсу впорскування та тиск у рейці контролюються промисловим комп'ютером у режимі реального часу. Дані також отримуються комп'ютером. 19^〃РК-екран робить дані більш зрозумілими. Можна знайти та використовувати дані понад 2800 видів форсунок. Функція друку є додатковою.Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, висока точність, система примусового охолодження, стабільна робота.

2.Функція

1. 1.      Головний привід приймає зміну швидкості за рахунок зміни частоти.
2. 2.      Керується промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система ARM.
3. 3.      Кількість оливи вимірюється високоточним датчиком витратоміра та відображається на 19^〃РК-дисплей.
4. 4.      Тиск у рейці, контрольований DRV, може перевірятися в режимі реального часу та регулюватися автоматично, він містить функцію захисту від високого тиску.
5. 5.      Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов'язково).
6. 6.      Ширину імпульсу сигналу керування інжектором можна регулювати.
7. 7.      Він може перевірити опір та індуктивність соленоїдного клапана.
8. 8.      Він може перевірити ємність п'єзоінжектора.
9. 9.      Зручніше оновлювати дані.
10. 10.  Високий тиск досягає 2400 бар.
11. 11.  Це може бути дистанційне керування.
12. 12.  Він може перевірити звичайний динамічний хід якоря форсунки Common Rail.
13. 13.  Має дві операційні, комп'ютерні та мобільні операційні.

3. Функція

²Тестова марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, СІМЕНС.

²Перевірте герметичність форсунки системи Common Rail високого тиску.

²Перевірте попереднє впорскування палива форсункою Common Rail високого тиску.

²Перевірте максимальну кількість оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

²Перевірте кількість оливи для запуску двигуна у форсунці високого тиску Common Rail.

²Перевірте середню кількість оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

²Перевірте кількість зворотного потоку оливи у форсунці високого тиску Common Rail.

²Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов'язково).

²Перевірте ущільнення форсунки CAT C7/C9 HEUI та об'єм впорскування оливи за будь-яких робочих умов.

²Додаткове встановлення Bosch 6, 7, 8, 9 розрядів, Denso 16, 22, 24, 30 розрядів, кодування Delphi C2i та C3i    

4.Технічний параметр

²Ширина імпульсу: регульована 0,1-3 мс.

²Температура палива: 40±2℃.

²Тиск у рейці: 0-2400 бар.

²Точність випробування масляного фільтра: 5 мкм.

²Вхідна напруга: 380 В/3 фази або 20 В/3 фази.

²Швидкість обертання: 100~3000 об/хв.

²Місткість масляного бака: 30 л.

²Загальні розміри (мм): 1600×850×1600.

²Вага: 500 кг.