ВИПРОБУВАЛЬНИЙ СТЕНД СИСТЕМИ COMMON RAIL CRS-318C, ВИПРОБОВУВАННЯ ФОРСУНОК BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, перевірка 2 форсунок одночасно

ВИПРОБУВАЛЬНИЙ СТЕНД СИСТЕМИ COMMON RAIL CRS-318C, ИНЖЕКТОР BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS

crs-318c科门

CRS-318CВипробувальний стенд Common Rail – це наш новітній незалежний спеціальний пристрій для перевірки продуктивності інжектора Common Rail високого тиску; він може перевіряти інжектор Common RailБОШ,СІМЕНС, DELPHI та DENSO.він перевіряє 2 форсунки одночасно,БОШ,СІМЕНС,ДЕЛЬФІіДЕНСО
Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, він має високу точність, систему примусового охолодження та стабільну роботу. Він повністю імітує принцип впорскування двигуна Common Rail, а головний привід змінює швидкість залежно від зміни частоти. Високий вихідний крутний момент, наднизький рівень шуму, стабільний тиск у рейці. Швидкість насоса, ширина імпульсу впорскування та тиск у рейці контролюються промисловим комп'ютером у режимі реального часу. Дані також отримуються комп'ютером. 19-дюймовий РК-дисплей робить дані більш чіткими. Можна шукати та використовувати дані про понад 2900 видів форсунок. Функція друку є додатковою. Його можна регулювати за допомогою сигналу приводу, він має високу точність, систему примусового охолодження та стабільну роботу.

>>>ХАРАКТЕРИСТИКА

 

1. Головний привід використовує технологію сервокерування

2. Керується промисловим комп'ютером у режимі реального часу.
3. Кількість оливи вимірюється датчиком витратоміра та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.
4. Тиск у рейці можна перевіряти в режимі реального часу, він використовує систему керування із замкнутим циклом і містить функцію захисту від високого тиску.
5. Дані можна шукати, зберігати та друкувати (необов'язково).
6. Ширину імпульсу сигналу керування інжектором можна регулювати.
7. Функція захисту від короткого замикання.
8. Захисна кришка з плексигласу, легка та безпечна експлуатація.
9. Використання однофазного джерела живлення змінного струму 220 В.

 

>>>ФУНКЦІЯ

1. тестовий бренд: 4 бренди.
2. перевірте герметичність інжектора.
3. Перевірте максимальну кількість оливи у форсунці.
4. перевірте кількість зворотного потоку оливи інжектора.
5. перевірте кількість оливи для запуску двигуна інжектора.
6. перевірити попереднє впорскування інжектора.
7. перевірте середню кількість оливи у форсунці.

>>>ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ

1. Ширина імпульсу: 0,1-3 мс.
2. Температура палива: 38±2℃.
3. Тиск у рейці: 0-1800 бар.
4. Точність випробування масляного фільтра: 5 мкм.
5. Вхідна напруга: 220 В/380 В
6. Швидкість обертання: 0~3000 об/хв.
7. Місткість масляного бака: 30 л.
8. Загальний розмір (см): 160*90*175
9. Вага: 380 кг.


Час публікації: 15 серпня 2023 р.