Тестер HU-200 EUI EUP і стенд для тестування насоса форсунки Common Rail HEUI

Тестер HU-200 EUI EUP і стенд для випробування насоса форсунки Common Rail HEUI,
EUIEUP, Тестовий стенд Heui,
HU-200 — найновіше інтегроване обладнання для тестування EUI/EUP і HEUI. Він може перевірити EUI/EUP BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA тощо, а також перевірити гідравлічний інжектор Common Rail Caterpillar C7/C9 HEUI. Обладнання імітує принцип електронного керування дизельними двигунами. Головний привід використовує технологію регулювання частоти швидкості, забезпечує великий вихідний крутний момент і має наднизький рівень шуму. Швидкість масляного насоса, ширина імпульсу впорскування палива та швидкість обертання камери на випробувальному стенді контролюються та збираються промисловими комп’ютерами в режимі реального часу. Відображаються об’єм і витрата масла, а дані автоматично порівнюються та виправляються на 19-дюймовому РК-екрані. Випробувальний стенд використовує модуляцію керуючого сигналу, точність керування висока, робота надійна та стабільна. Оболонка виготовляється на обладнанні з ЧПУ, яке є більш точним і міцним.

Особливість
1. Основний привід приймає зміну швидкості зміною частоти.
2. Контролюється промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система Linux.
3. Кількість масла вимірюється датчиком потоку та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.
4. Ширину сигналу приводу інжектора можна регулювати
5. Він може перевіряти опір та індуктивність електромагнітного клапана
6. Базу даних можна шукати, зберігати та друкувати за бажанням.
7. Оновлення програмного забезпечення легше.
8. Можливе дистанційне керування.
функція

1. Можна перевірити CAT C12 C13 C15 C18 EUI.
2. Можна перевірити VOLVO EUI.
3. Може перевірити BOSCH EUI та EUP.
4. Можна перевірити CUMMINS EUI.
5. Можна протестувати NANYUE WEITE EUI, зроблене в Китаї.
6. Можна перевірити ущільнення CAT HEUI та об’єм впорскування.
7. Можливість пошуку, збереження та друку даних за бажанням.
Технічний параметр
1. Ширина імпульсу: 0,1-2 мс регульована;
2. Температура палива: 40±2℃;
3. Швидкість обертання: 100-3000 об / хв;
4. Випробування масляного фільтра на точність: 5μ;
5. Вхідна потужність: AC 380V/50HZ/3Phase або 220V/60HZ/3Phase;
6. Об'єм паливного баку: 40л.
7. Габаритні розміри (мм): 1900×880×1460;
8. Вага: 500 кг.

Ми професійно постачаємо частини Common Rail протягом 10 років, більше 2000 видів номерів моделей на складі.
більш детальну інформацію, будь ласка, зв'яжіться зі мною.

Наші продукти були продані в багатьох країнах, вітаються клієнтами.

Якість нашої продукції перевірено багатьма клієнтами, будь ласка, будьте впевнені, замовляйте.

HU-200 — найновіше інтегроване обладнання для тестування EUI/EUP і HEUI. Він може перевірити EUI/EUP BO SCH, CU MMINS, DE LPHI, C AT, VOL VO, SC NIA тощо, а також перевірити гідравлічний інжектор Common Rail Ca terpillar C7/C9 HEUI. Обладнання імітує принцип електронного керування дизельними двигунами. Головний привід використовує технологію регулювання частоти швидкості, забезпечує великий вихідний крутний момент і має наднизький рівень шуму. Швидкість масляного насоса, ширина імпульсу впорскування палива та швидкість обертання камери на випробувальному стенді контролюються та збираються промисловими комп’ютерами в режимі реального часу. Відображаються об’єм і витрата масла, а дані автоматично порівнюються та виправляються на РК-екрані 19. Випробувальний стенд використовує модуляцію керуючого сигналу, точність керування висока, робота надійна та стабільна. Оболонка виготовляється на обладнанні з ЧПУ, яке є більш точним і міцним.

Тестер HU-200 EUI EUP і стенд для тестування насоса форсунки Common Rail HEUI