Тестер системи Common Railякий може імітувати електронний блок керування двигуном (ЕБУ) для видачі сигналу керування для керування насосом високого тиску Common Rail та електромагнітним клапаном. У поєднанні з традиційним випробувальним стендом для насосів високого тиску, він використовує насос Common Rail високого тиску як джерело палива високого тиску для перевірки форсунки та завершує тестування подачі палива у впорскування, подачі зворотного палива та розпилення форсунки за різних тисків у Common Rail та частоти впорскування. Випробовуючи подачу палива високого тиску за різної швидкості та тиску, він може перевірити стан насоса високого тиску.
Функції:
1. Інтегрувати модуль керування паливним насосом та модуль керування форсункою.
2. Модуль керування паливним насосом включає 2 комплекти незалежного керування виходом ШІМ, вхід сигналу датчика тиску в common rail та додає нову функцію одночасного керування 3 клапанами DRV.
3. Модуль керування форсунками включає 1 комплект електромагнітних котушок, що керують виходом.
4. Дисплей на 5,7-дюймовому екрані. Зручне та просте керування.
Застосування:
Частота впорскування палива та ширина імпульсу впорскування палива регулюються. Сигнал керування має захист від короткого замикання. Цей тестер оснащений повним комплектом роз'ємів.
Тестування паливного насоса
насос: CP1, CP2, CP3
насос: насос Common Rail (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
насос: HP3, HP4, HP0,
Тестування паливних форсунок
Керування електромагнітними котушками
Високовольтне керування: інжектор Common Rail
Низьковольтне керування: п'єзоелектричний інжектор
