Випробувальний стенд для інжекторів та насосів Common Rail CRS-618C Pro

Випробувальний стенд CRS-618 PRO високого тиску для системи впорскування Common Rail – це новітнє інтегроване обладнання для перевірки продуктивності насосів та форсунок Common Rail високого тиску, що виробляються більшістю виробників (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS). Це обладнання повністю імітує принцип роботи системи впорскування двигуна високого тиску з системою Common Rail. Головний привід використовує передову технологію регулювання швидкості перетворення частоти, що забезпечує великий вихідний крутний момент та наднизький рівень шуму.

Для виявлення насосів та форсунок Common Rail використовуються імпортні датчики витрати, які мають високу швидкість тестування, точніші та стабільніші вимірювання; високу масштабованість, можуть бути інтегровані в систему EUI/EUP та систему CAT HEUI для середнього тиску C7/C9. Він також може виявляти насоси Common Rail CAT 320D. Обладнання використовує промислові комп'ютери для керування збором даних у режимі реального часу. 19-дюймовий РК-екран відображає чіткіше. Він має понад 4000 видів даних налагодження форсунок, які можна запитувати та друкувати (за бажанням).

CRS-618 PRO використовує нову концепцію дизайну, інноваційний модульний дизайн, новий зовнішній вигляд та систему керування нового покоління, що робить якісний крок вперед порівняно з традиційним випробувальним стендом для насосів та форсунок Common Rail.

Це обладнання може здійснювати дистанційну діагностику несправностей та зробити післяпродажне обслуговування швидшим та зручнішим.

Функція:

1. Головний привід двигуна використовує регулювання швидкості перетворення частоти.
2. Керується промисловим комп'ютером у режимі реального часу, операційна система WIN7. Здійснює віддалену допомогу через Інтернет та спрощує технічне обслуговування.
3. Кількість оливи вимірюється високоточним датчиком потоку та відображається на 19-дюймовому РК-дисплеї.
4. Тиск у рейці контролюється DRV, тиск вимірюється в режимі реального часу та контролюється замкнутим контуром, функція захисту від високого тиску.
5. Імпульс сигналу керування форсункою регулюється.
6. Має функцію захисту від короткого замикання.
7. Він може додавати обладнання для випробування EUI/EUP.
8. Він може перевірити насос високого тиску Common Rail CAT 320D.
9. Можна додати систему HEUI, високий тиск забезпечується плунжерним насосом, тиск стабільний.
10. Він може виявляти опір та індуктивність електромагнітних клапанів форсунок.
11. Він може перевірити ємність п'єзоелектричного форсунки Common Rail.
12. Він може перевірити тиск відкриття та ширину інжектора.
13. Може розпізнавати QR-коди та IMA-коди Bosch, Denso, Delphi та Siemens;
14. Вимірюваний динамічний хід якоря AHE;
15. Найвищий тиск може досягати 2300 бар.
16. Оновлення програмних даних через інтернет.
17. Дистанційне керування для технічного обслуговування.

Функція:

Випробування насоса Common Rail

1. Тестові марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.

2. Перевірте герметичність насосів Common Rail.

3. Перевірте внутрішній тиск насоса Common Rail.

4. Соленоїд перевірочного коефіцієнта насоса Common Rail.

5. Перевірте функцію подавального насоса паливного насоса Common Rail.

6. Перевірте потік насоса Common Rail.

7. Перевірте тиск у рейці в режимі реального часу.

 Перевірка інжектора Common Rail

1. Тестові марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, інжектор common rail CUMMINS та п'єзоінжектор.

2. Перевірте герметичність інжектора.

3. Перевірте динамічний об'єм повернення оливи інжектора.

4. Перевірте максимальну кількість оливи у форсунці.

5. Перевірте кількість початкової оливи у форсунці.

6. Перевірте середню кількість оливи у форсунці.

7. Перевірте кількість оливи перед впорскуванням інжектора.

8. Він може шукати, друкувати та зберігати тестові дані.

Інша функція

1. За бажанням, він може перевіряти EUI/EUP.

2. За бажанням може протестувати CAT HEUI.

3. Він може додати функцію BIP.

4. Він може перевірити тиск відкриття форсунки NOP.

5. Він може перевірити ширину імпульсу відкриття інжектора (MDP).

6. Додаткове вимірювання динамічного ходу якоря форсунки (AHE);

7. Додаткове тестування 6-контактних інтелектуальних форсунок IART;

8. Додаткове випробування насосів загального впорскування HP5/HP6;

9. Додаткове тестування F2E EUP.

Технічний параметр:

1. Ширина імпульсу: регульована 0,1-4 мс.

2. Температура палива: 40±2℃.

3. Тиск у рейці: 0-2300 бар.

4. Контроль температури оливи: нагрівання/охолодження.

5. Точність фільтрації тестової олії: 5 мкм.

6. Вхідна напруга: змінний струм 380 В/50 Гц/3 фази або 220 В/60 Гц/3 фази;

7. Швидкість обертання: 100~3500 об/хв;

8. Об'єм паливного бака: 40 л.

8. Насос Common Rail: Bosch CP3.3

10. Напруга контуру керування: DC24V/12V

11. Висота центру: 125 мм.

12. Вихідна потужність двигуна: 11 кВт.

13. Інерція маховика: 0,8 кг/м².

14. Загальні розміри (мм): 1400×1100×1900 (В)

15. Вага: 700 кг.